Kurko luokan työkalu iskunvaimennin töihin. Tällä hankalimmat vaiheet (avaus ja kasaus) onnistuvat helposti ihan sormenpäävoimilla 17mm avainta kääntäen. Iskari pysyy tukevasti ja turvallisesti pänningissä.
IMZ/KMZ nesteiskarit ovat ns huollettavia. Ajan kanssa öljyyn sekoituu vettä ja likaa. Ensin menee tiivisteet. Seuraavaksi alkaa vuoto (iskari on märkä) ja lopulta kuravesi tekee käpistä valmista. Öljynvaihdolla pääsee jo pitkälle ja stefat kun vaihtaa ei vesi pääse takaisin niin helpolla.
Nykyään saa tiivisteitä iskareihin joissa on jännityksen esisäätö alapäässä. Wanhimmat mallit (ilman säätöä) ovat eri mittaisella varrella ja niihin ei ole enää korjausosia saatavana. Kannattaa huoltaa nykyinen ajoissa jos se vielä toimii.
Toinen yleinen syy aukomistarpeeseen on kuoleentuneen jousen vaihto uuteen. Myös KYB sisuksia vaihdetaan öljymallin tilalle.
Työkalu on omaa tuotantoa paikalliselta konepajalta. Yläpään materiaali 10mm vahvaa. Alapää 14mm. Alapään kappaleeseen on tehty M10 kierteet valmiina. Osta käyttövalmis tai pelkät koneistetus osat ja tee ite loppuun.
Kirjaudu sisään kirjoittaaksesi kommentin.